打印機(jī)粉墨或者墨水能寄到國外嗎？
您好，您如果找官方或者去門店是不承運(yùn)液體和粉末的?？梢赃x擇易起國際速遞發(fā)運(yùn)此類貨物到國外。
那么，液體粉末需要怎么郵寄到國外呢？
找一家專業(yè)的國際速遞承運(yùn)各類液體粉末到國外，有危險(xiǎn)品承運(yùn)資質(zhì)，易起國際速遞可以承運(yùn)各類無法點(diǎn)著的化妝品，打印耗材之類的郵寄到國外。
郵寄時(shí)效預(yù)計(jì)5-10個(gè)工作日左右即可。
需要提供英文地址，電話，聯(lián)系人，郵編即可承運(yùn)，啟運(yùn)是0.5KG，全程可以跟蹤物流信息。
紋身墨水可以通過海運(yùn)發(fā)到國外么？
綜合考慮需要結(jié)合以下幾點(diǎn)：
- 運(yùn)輸問題：可以按INK申報(bào)出口，有危險(xiǎn)品承運(yùn)資質(zhì)。
- 清關(guān)問題：美國本土無強(qiáng)制FDA認(rèn)證，可以清關(guān)
綜上所述,墨水郵寄到國外問題不大，具體的費(fèi)用和價(jià)格需要提供準(zhǔn)確的裝箱數(shù)據(jù)才能報(bào)價(jià)。
怎么把漫畫用墨水寄到國外？
創(chuàng)作漫畫用的墨水和畫畫的油墨均可郵寄快遞到國外的
墨水寄到國外需要注意的是：
- 包裝要好，用氣泡膜保護(hù)好產(chǎn)品，避免漏出來。
- 提供準(zhǔn)確詳細(xì)的英文地址
- 可全程跟蹤到物流信息，時(shí)效5-10天左右
您好，打印機(jī)的黑色墨水可以承運(yùn)到美國全境，包括AK州和夏威夷，關(guān)島均有服務(wù)。
墨水郵寄到美國的時(shí)效預(yù)計(jì)5-10個(gè)工作日左右
墨水郵寄到美國的話只需要提供收件方的英文地址，電話，聯(lián)系人，郵編即可。
公司個(gè)人均可承運(yùn)，無需提供M,SDS資質(zhì)
墨水能郵寄到國外嗎？
墨水是可以郵寄到國外的，墨水到國外需要提供：
- 收件方的英文地址，電話，聯(lián)系人，郵編。
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- 寄到國外平均時(shí)效5-10個(gè)工作日左右。
關(guān)于危險(xiǎn)品空運(yùn)您需要了解的信息
每年有超過125 萬件危險(xiǎn)品通過航空運(yùn)輸。預(yù)計(jì)未來 5 年航空貨運(yùn)量將以每年 4.9% 的速度增長，危險(xiǎn)品運(yùn)輸量將大幅增加。由于空運(yùn)有如此多的危險(xiǎn)品，因此必須嚴(yán)格遵守安全規(guī)定。IATA 幫助識別風(fēng)險(xiǎn)，并與 ICAO（國際民用航空組織）合作修改法規(guī)，為利益相關(guān)者提供有關(guān)如何安全處理和運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的最新指南。
什么是危險(xiǎn)品
在發(fā)貨前了解什么是危險(xiǎn)品非常重要。根據(jù)國際航空運(yùn)輸協(xié)會（IATA）危險(xiǎn)品規(guī)則（DGR）手冊，“危險(xiǎn)品（也稱為有害物質(zhì)或危險(xiǎn)品）是指能夠?qū)】?、安全、?cái)產(chǎn)或環(huán)境構(gòu)成危害并列于清單中的物品或物質(zhì)”。國際航空運(yùn)輸協(xié)會危險(xiǎn)品條例中規(guī)定的危險(xiǎn)品或根據(jù)這些條例分類的危險(xiǎn)品。” 由于 IATA 參與嚴(yán)格的監(jiān)管流程，只要嚴(yán)格遵守這些準(zhǔn)則，危險(xiǎn)品就可以安全可靠地航空運(yùn)輸。
危險(xiǎn)品的例子有哪些
大多數(shù)危險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸都是由熟悉運(yùn)輸危險(xiǎn)品領(lǐng)域的托運(yùn)人處理的。然而，對于許多旅行者來說，不知道哪些類型的物品被視為危險(xiǎn)品。危險(xiǎn)品的一些例子包括氣溶膠、鋰電池、傳染性物質(zhì)、煙花、干冰、汽油動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)械、打火機(jī)和油漆。（4.2 中的表格）
為什么需要危險(xiǎn)品培訓(xùn)
由于安全是 IATA 的首要關(guān)注點(diǎn)，因此整個(gè)供應(yīng)鏈中準(zhǔn)備、提供、接受和處理危險(xiǎn)品的所有人員都需要接受危險(xiǎn)品培訓(xùn)。這種危險(xiǎn)品培訓(xùn)必須每兩年更新一次。IATA 通過提供課程和年度手冊，使每個(gè)有需要的人都可以輕松獲得此培訓(xùn)，以便利益相關(guān)者能夠了解最新的規(guī)則和規(guī)定。IATA 保持航空安全的愿望是通過對參與危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)乃懈鞣竭M(jìn)行充分培訓(xùn)來確保遵守法規(guī)的驅(qū)動(dòng)力。無論您是托運(yùn)人、貨運(yùn)代理人、貨物接收代理人、機(jī)組人員還是介于兩者之間的任何人，您都可以找到有關(guān)危險(xiǎn)品培訓(xùn)的最新信息在我們的培訓(xùn)部分。
IATA 危險(xiǎn)品規(guī)定是什么
IATA 的危險(xiǎn)品法規(guī)是一本易于閱讀的手冊中概述的規(guī)則，該手冊基于國際民用航空組織 (ICAO) 關(guān)于危險(xiǎn)品安全運(yùn)輸?shù)恼f明。國際航空運(yùn)輸協(xié)會的危險(xiǎn)品法規(guī)還包括聯(lián)合國對每種物品或物質(zhì)的分類及其航空運(yùn)輸?shù)目山邮苄院蜅l件。國際航空運(yùn)輸協(xié)會進(jìn)一步采納國際民航組織和聯(lián)合國這兩個(gè)實(shí)體的安全準(zhǔn)則，確保遵循最高的安全協(xié)議。
IATA 規(guī)定多久更新一次
雖然國際民航組織每兩年更新一次規(guī)定，但國際航空運(yùn)輸協(xié)會認(rèn)識到每年都會發(fā)生重大變化，需要更新信息以與安全協(xié)議保持聯(lián)系。需要了解各個(gè)國家和航空公司的最新限制（這些限制可能比國際民航組織的規(guī)定更嚴(yán)格），因此需要更多最新信息。這就是為什么 IATA 每年都會更新其手冊，包括最新的 IATA 規(guī)定和程序變更。
什么是危險(xiǎn)品類別
聯(lián)合國將危險(xiǎn)品分為九類之一，每一種危險(xiǎn)品都至少屬于其中一類。必須對危險(xiǎn)貨物進(jìn)行正確分類，以便通過運(yùn)輸鏈傳達(dá)所造成的危險(xiǎn)。危險(xiǎn)品類別如下：
- 1 類——爆炸物
- 2 類—氣體
- 第 3 類 — 易燃液體
- 4 級——易燃固體；易于自燃的物質(zhì)；與水接觸放出易燃?xì)怏w的物質(zhì)
- 第 5 類 — 氧化性物質(zhì)和有機(jī)過氧化物
- 第 6 類——有毒和傳染性物質(zhì)
- 第 7 類—放射性物質(zhì)
- 第 8 類—腐蝕劑
- 第 9 類 — 各種危險(xiǎn)物質(zhì)和物品，包括對環(huán)境有害的物質(zhì)
危險(xiǎn)品如何識別？
根據(jù)危險(xiǎn)材料的分類和成分，將為其分配一個(gè)聯(lián)合國編號和正確的運(yùn)輸名稱。
IATA 的危險(xiǎn)品監(jiān)管手冊 (DGR)包含大約 3,000 種通?？者\(yùn)的物品和物質(zhì)的清單。該清單包括所列條目的名稱，例如油漆和乙醇，以及涵蓋化學(xué)家族或一組相關(guān)物質(zhì)（例如酒精、NOS 和環(huán)境有害物質(zhì)、液體、NOS）的通用“未另行指定”（NOS）條目。(4.0.2.1)
危險(xiǎn)品如何空運(yùn)
對于空運(yùn)危險(xiǎn)品，需要滿足特定的程序。首先，托運(yùn)人必須符合他們的標(biāo)準(zhǔn)，例如將貨物申報(bào)為危險(xiǎn)品、正確填寫危險(xiǎn)品申報(bào)單以及充分準(zhǔn)備貨物的運(yùn)輸。然后仔細(xì)制定貨物驗(yàn)收程序。使用危險(xiǎn)品清單將確保托運(yùn)人提交的內(nèi)容符合危險(xiǎn)品法規(guī)。
接下來，運(yùn)營商必須仔細(xì)檢查危險(xiǎn)品清單，并確保符合這些指南中的所有規(guī)定（有關(guān)更多信息， 請參閱 IATA 的危險(xiǎn)品規(guī)定 (DGR) 。
雖然危險(xiǎn)品的儲存和處理貫穿整個(gè)過程，但接下來是裝載過程。重要的是不要將某些危險(xiǎn)物品彼此相鄰存放或裝載，并且切勿與食品相鄰存放或裝載。所有包裝以及運(yùn)輸?shù)钠渌锲范急仨毠潭?，以免它們在運(yùn)輸過程中移動(dòng)并落入危險(xiǎn)貨物中，從而導(dǎo)致包裝損壞。(9.3.5)
每年運(yùn)輸?shù)那叭ｋU(xiǎn)貨物
在每年運(yùn)輸?shù)某^ 125 萬包危險(xiǎn)品中，三類危險(xiǎn)品最為突出。這些是最常運(yùn)輸?shù)奈锲?，包括易燃液體、干冰和鋰電池。干冰廣泛用作冷凍食品和藥品（包括疫苗）等商品的制冷劑。
誰參與危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸以及他們的責(zé)任是什么
對危險(xiǎn)品供應(yīng)鏈中的所有人員進(jìn)行適當(dāng)?shù)呐嘤?xùn)對于確保了解危險(xiǎn)品造成的危險(xiǎn)以及每個(gè)相關(guān)人員都有能力履行其負(fù)責(zé)的職能至關(guān)重要。雖然某些職能需要危險(xiǎn)品法規(guī)的基本知識，但其他職能需要有關(guān)危險(xiǎn)品法規(guī)的詳細(xì)信息才能履行其職責(zé)。無論如何，每項(xiàng)工作職能都需要法規(guī)和充分的培訓(xùn)。對于托運(yùn)人和包裝商、貨運(yùn)代理、運(yùn)營商、地勤代理人以及安檢人員來說都是如此。必須對所有可能接觸危險(xiǎn)品的人進(jìn)行充分培訓(xùn)。這包括機(jī)組人員和乘客辦理登機(jī)手續(xù)的代理人，因?yàn)槌丝蛿y帶的一些物品被列為危險(xiǎn)品，例如手機(jī)、平板電腦和筆記本電腦，這些物品都帶有鋰離子電池。（第 1 節(jié)）
傳染性物質(zhì)
由于感染性物質(zhì)（包括用于診斷目的的標(biāo)本）的運(yùn)輸通常僅限于醫(yī)療保健行業(yè)（包括獸醫(yī)部門）的人員，因此 IATA 制定了感染性物質(zhì)運(yùn)輸指南 (ISSG)。它是一本以托運(yùn)人為中心的綜合指南，可幫助托運(yùn)人安全地滿足運(yùn)輸感染性物質(zhì)和患者標(biāo)本所需的規(guī)定。
鋰電池
鋰電池是最常運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)品之一。有關(guān)鋰電池運(yùn)輸?shù)囊?guī)則和規(guī)定需要具體解決，因此 IATA 專門針對鋰電池托運(yùn)人創(chuàng)建了一本獨(dú)特的手冊。該手冊進(jìn)一步為可能不熟悉危險(xiǎn)品流程的公司和個(gè)人詳細(xì)介紹了如何安全運(yùn)輸鋰電池。IATA鋰電池運(yùn)輸法規(guī) (LBSR)可以更好地協(xié)助運(yùn)輸鋰電池和含有鋰電池的物品的法規(guī)。
運(yùn)輸和處理
安全地空運(yùn)危險(xiǎn)材料始于正確的運(yùn)輸和處理。托運(yùn)人必須嚴(yán)格遵守危險(xiǎn)品規(guī)定，這開啟了危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸?shù)陌踩珔f(xié)議。
托運(yùn)人和運(yùn)營商的責(zé)任
危險(xiǎn)材料運(yùn)輸?shù)倪m當(dāng)安全始于托運(yùn)人，終于操作員。托運(yùn)人負(fù)有必須嚴(yán)格遵守的特定責(zé)任，以便航空公司接受其貨物。他們對其危險(xiǎn)貨物包裝的各個(gè)方面負(fù)責(zé)，并明確遵循以下準(zhǔn)則：（第 5 節(jié)）
- 符合特定包裝要求
- 僅使用 IATA危險(xiǎn)品法規(guī) (DGR)允許的包裝
- 根據(jù)說明正確組裝并固定包裝
- 遵守每個(gè)包裝的適當(dāng)數(shù)量
- 確保包裝外部不含任何污染物
- 刪除不再適用的容器先前的任何標(biāo)記
- 正確標(biāo)記每個(gè)包裹
- 正確填寫托運(yùn)人危險(xiǎn)品申報(bào)單以及航空運(yùn)單
運(yùn)營商將確保托運(yùn)人符合所有準(zhǔn)則，并根據(jù)危險(xiǎn)貨物清單處理每個(gè)包裹，為儲存或裝載做好準(zhǔn)備。
如何準(zhǔn)備空運(yùn)危險(xiǎn)品
要空運(yùn)危險(xiǎn)品，必須適當(dāng)準(zhǔn)備危險(xiǎn)品并完全符合危險(xiǎn)品規(guī)定。首先是正確識別危險(xiǎn)品，然后是包裝質(zhì)量，這意味著包裝的強(qiáng)度足以承受托盤和集裝設(shè)備 (ULD) 的裝載和運(yùn)輸。他們還必須確保沒有損壞或泄漏，并且壓力和溫度的變化不會損壞其中的貨物。
每個(gè)包裝必須適當(dāng)?shù)貥?biāo)記和貼上特殊保養(yǎng)說明及其分類的標(biāo)簽。
托運(yùn)人必須確保僅將某些危險(xiǎn)物質(zhì)放置在貨運(yùn)集裝箱或 ULD 中；請參閱 IATA 的危險(xiǎn)品法規(guī) (DGR)了解更多信息。
如何填寫危險(xiǎn)品申報(bào)
每批危險(xiǎn)材料貨物必須附有托運(yùn)人危險(xiǎn)貨物聲明和空運(yùn)提單文件。填寫危險(xiǎn)品申報(bào)單時(shí)，文件的格式、語言、顏色和尺寸都非常具體，必須遵守。文件中需要提供以下信息：
- 發(fā)貨人名稱
- 收貨人
- 空運(yùn)提單號
- 頁碼頁碼
- 飛機(jī)限制
- 機(jī)場出發(fā)
- 機(jī)場名稱
- 發(fā)貨類型
- 危險(xiǎn)品的性質(zhì)和數(shù)量
- 包裝數(shù)量和類型
- 包裝說明
- 授權(quán)
- 附加處理信息
- 認(rèn)證聲明
- 簽署人姓名
- 日期
- 簽名
如何填寫托運(yùn)人危險(xiǎn)品申報(bào)單和航空運(yùn)單
貨運(yùn)代理將連同托運(yùn)人的危險(xiǎn)貨物申報(bào)單一起填寫空運(yùn)提單。所需信息如下：
處理信息聲明，混運(yùn)（如果適用），如果不需要托運(yùn)人聲明，則必須注明UN或ID號、正確的運(yùn)輸名稱、包裹數(shù)量和包裹凈數(shù)量?？者\(yùn)提單還必須注明是否使用干冰，并應(yīng)包括例外數(shù)量的貨物和任何其他特殊文件。
如前所述，正確的危險(xiǎn)品包裝對于安全運(yùn)輸危險(xiǎn)品至關(guān)重要。當(dāng)務(wù)之急是確保危險(xiǎn)貨物的包裝組裝良好且足夠堅(jiān)固以便搬運(yùn)。但是，在包裝危險(xiǎn)物質(zhì)進(jìn)行運(yùn)輸時(shí)，托運(yùn)人必須遵守有關(guān)其類別和每種物質(zhì)危險(xiǎn)程度的其他準(zhǔn)則。這就是危險(xiǎn)品運(yùn)輸被進(jìn)一步細(xì)分為包裝類別的原因。
包裝類別使類別類型的識別易于識別，以用于運(yùn)輸和裝卸目的。I 類包裝用于高危險(xiǎn)物質(zhì)，II 類包裝用于中等危險(xiǎn)物質(zhì)，III 類包裝用于低危險(xiǎn)物質(zhì)。（第 5 節(jié)）托運(yùn)人必須確保所有文件填寫完整且正確，信息清晰、簽名正確，并且貨物已根據(jù) IATA 的規(guī)則和規(guī)定準(zhǔn)備。
除了正確貼上標(biāo)簽外，危險(xiǎn)品包裝的制造商和經(jīng)銷商還必須提供有關(guān)如何組裝和使用包裝的必要信息。
如何標(biāo)記和貼上危險(xiǎn)貨物標(biāo)簽
每個(gè)含有危險(xiǎn)品的包裹必須貼有適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸標(biāo)簽。這包括其分類、處理和任何其他所需信息的標(biāo)簽。標(biāo)簽應(yīng)貼在顯眼的地方，不得有其他不適用的標(biāo)簽。
標(biāo)簽應(yīng)耐用、采用粘合劑印刷、粘貼在包裝外部且清晰可見。它們應(yīng)滿足所有規(guī)范，例如形狀、顏色、格式、符號和文本。除原產(chǎn)地語言外，每個(gè)標(biāo)簽還必須包含英文版本。
哪里可以獲得危險(xiǎn)品標(biāo)簽
為了確保您的危險(xiǎn)品標(biāo)簽符合 IATA危險(xiǎn)品條例 (DGR)中提到的所有標(biāo)準(zhǔn)，您可以直接從IATA購買。當(dāng)您從 IATA 網(wǎng)站購買危險(xiǎn)品標(biāo)簽時(shí)，您將始終確保遵守監(jiān)管要求。
誰負(fù)責(zé)危險(xiǎn)品文件
托運(yùn)人有責(zé)任填寫托運(yùn)人危險(xiǎn)品聲明，其中描述了空運(yùn)的危險(xiǎn)品。應(yīng)格外小心，因?yàn)槲ｋU(xiǎn)品文件必須準(zhǔn)確填寫。如果文件填寫不正確，則無法接受空運(yùn)貨物。
下載 DGR 快速參考卡
查閱該卡，打印出來并將其放在手邊，以幫助了解有關(guān)危險(xiǎn)品處理的基本信息。
哪里可以找到更多信息
國際航空運(yùn)輸協(xié)會 (IATA) 努力確保航空運(yùn)輸安全，無論是旅客旅行還是航空運(yùn)輸危險(xiǎn)品。安全是第一要?jiǎng)?wù)。IATA 認(rèn)識到對利益相關(guān)者進(jìn)行充分培訓(xùn)并為他們提供安全可靠的工作所需支持的重要性。IATA 致力于提供高質(zhì)量的培訓(xùn)和監(jiān)管手冊，以確保需要的人始終能夠輕松了解安全法規(guī)。要查找 IATA 危險(xiǎn)品條例 (DGR) 的最新副本，請?jiān)L問DGR 頁面。
IATA 危險(xiǎn)品法規(guī)手冊最新版本是多少
國際航空運(yùn)輸協(xié)會危險(xiǎn)品規(guī)則（DGR）的最新版本是第64版，有效期為2023年1月1日至2023年12月31日。它包含了國際航空運(yùn)輸協(xié)會危險(xiǎn)品委員會所做的所有變更，并包括已確認(rèn)的即將發(fā)布的國際民航組織技術(shù)指令的附錄變化。今年的手冊發(fā)生了重大變化，因此所有必要的利益相關(guān)者都必須獲取一份副本以遵守新法規(guī)。
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