著能源行業(yè)的發(fā)展壯大,鋰電池已經(jīng)深入到人們的生活中。汽車、手機、筆記本電腦等工具都離不開鋰電池的支持。由于敏感貨物的特性,IATA IMO組織不斷加強運輸過程中的電池和包裝要求規(guī)則。
鋰電池運輸?shù)?種常見方式
易起國際速遞提供鋰電池的運輸方式有海運、空運和快遞三種。全程
易起國際速遞可以代做各種電池資料,無需MSDS,UN38.3即可運輸
航空快遞
緊急貨物的快速運輸模式,并且比海運更容易處理。我們可以選擇門到門快遞服務,如DHL、FedEx、UPS、TNT、鋰電池空運拼箱服務。
空運
與EK, TK, EY, ET, UPS, SQ, AZ, CX, BR, CI, FJ, BA, AF, KQ等航空公司合作,安排香港、深圳、廣州起飛或中轉(zhuǎn)服務和其他,取決于航空公司和貨物的特性。
電池運輸首選香港航空服務,因為從中國進口電池時,香港空運檢查方便,航班頻繁,貿(mào)易報關速度快。
海運
整箱是鉛酸電池、汽車電池和鋰電池等大型運輸方式的主要運輸方式之一。值得一提的是,并非所有船公司都愿意接受這樣的電池名稱,不同船公司對文件和審核文件的要求不一致。
我們會根據(jù)貨件的類型、尺寸、重量為您制定最合適的進口方式。而集裝箱運輸則適合各類電池進口。
鋰電池的種類
鋰金屬電池——陽極是鋰金屬或鋰混合物。
鋰離子電池——使用鋰化合物作為陽極,它是可重復使用的,是消費應用中最常見的鋰電池類型。
隨著電池廣泛應用于消費電子行業(yè),在運輸過程中發(fā)生了多起事故。因此,IATA IMO 組織不斷加強有關航空和海上運輸和
包裝要求的電池。
鋰電池根據(jù)形狀分為方形鋰電池(手機和平板電池)和圓柱形電池(18650電池,用于電子煙)。
由于鋰具有易發(fā)生化學反應、狀態(tài)不穩(wěn)定、可燃等特點,在運輸過程中粗暴處理,可能會導致燃燒等事故。
而運輸過程中的不良
包裝和不規(guī)范處理已成為越來越熱門的話題,許多國際組織都發(fā)布了法規(guī)和要求。
鋰電池必須按照 DRG 危險規(guī)定妥善
包裝,并在
包裝??上顯示 UN 編號。
危險品申報
空運和海運的要求
1.電池裝運必須通過UN測試和1.2m高度的
包裝跌落測試。
2.危險品報關
4.鋰電池設計可防止開裂,并有有效的防止外部短路的措施。
5.
包裝足夠堅固,可以承受沖擊和粗暴處理,其他內(nèi)
包裝材料是為了避免相同
包裝的電池之間的短路。
(使用什么王者
包裝材料查看此帖子正確的
包裝材料)。
6.帶內(nèi)置電池的電子產(chǎn)品的附加要求。
一種。將電池固定在箱內(nèi),不可移動,運輸過程中不允許被激活。
7.大容量電池貨物應放在托盤內(nèi),便于機械搬運。
8.單個包裹重量不超過35公斤。
電池運輸?shù)娘L險
性質(zhì)
鋰是一種易燃金屬,燃燒時溫度可達600至800攝氏度。如果發(fā)生火災,事故就很難處理。
*我們必須充分了解這種情況并采取特殊的安全措施。
包裝不良如果沒有充分加固,可能會導致?lián)p壞或被目的港海關攔截。
檢驗
* 海關和承運人檢驗時
包裝會被劃傷,這可能會導致?lián)p失。
運輸帶有鋰電池的產(chǎn)品
含有鋰電池的產(chǎn)品在普通國際運輸中通常被
禁止使用,這聽起來可能很荒謬,但它們被認為具有爆炸風險。越來越多的國家政府部門收緊了對內(nèi)置鋰電池的電子設備的運輸規(guī)定。嚴格的限制將要求制造商和托運人對他們的
包裝和標簽方式進行全面而昂貴的改變。
運送這些貨物時,快遞承運人要求提供MSDS文件和外
包裝粘貼電子標簽。
通過快遞服務運輸時,托運人和制造商需要支付所有有害物質(zhì)的運輸和其他附加費。
運輸鋰電池組
單個鋰電池已不能滿足能源需求,因此由多個鋰離子電池合成的電池組越來越受歡迎。這些鋰電池的單獨
包裝重量有幾公斤或幾十公斤。這些電池用于踏板車、摩托車和滑板。
當您訂購高容量電池組時,您的貨物必須符合監(jiān)管法律和運輸規(guī)則。
鋰電池組
這種鋰電池體積較大,在運輸中經(jīng)常遇到一些困難。你在運送它們嗎?
聯(lián)系我們獲取報價。
如果您在從中國購買鋰電池時正在尋找貨運代理來管理鋰電池運輸,請隨時與我們聯(lián)系。憑借多年的專業(yè)運輸經(jīng)驗,
易起國際速遞隨時準備為您提供完整的進出口物流解決方案。
我們在電池進出口方面積累了豐富的經(jīng)驗,建立了覆蓋200多個國家和地區(qū)的龐大的全球代理,我們可以提供一站式物流解決方案,無需您提供MSDS,無風險保證(證書貨運)、檢測報告、UN38.3等船運證明。