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快遞帶有或含有鋰電池的貨物
發(fā)布時(shí)間：2024-5-6 作者：admin 文章分類：國際快遞

 由鋰電池供電的各種電子產(chǎn)品都受到新法規(guī)的影響，無論它們是可充電（鋰離子）還是不可充電（鋰金屬）。該規(guī)定適用于以下情況：

  • 鋰電池作為單獨(dú)物品（散裝/散裝）包裝和運(yùn)輸。示例：松動(dòng)的電池/移動(dòng)電源
  • 鋰電池單獨(dú)包裝，但與設(shè)備放在同一個(gè)盒子中運(yùn)輸。示例：帶有可更換鋰電池的手機(jī)
  • 鋰電池包含或安裝在設(shè)備中，因此在同一個(gè)盒子中運(yùn)輸。示例：設(shè)備內(nèi)集成鋰電池的平板電腦，用戶無法拆卸或更換
由于航空業(yè)提出的安全問題日益嚴(yán)重，國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）對(duì)鋰電池運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)管規(guī)定更加嚴(yán)格，航空公司因此必須更嚴(yán)格地執(zhí)行這些規(guī)定。
請(qǐng)注意，安全空運(yùn)此類物品并完全遵守 IATA 規(guī)定是托運(yùn)人的法律責(zé)任。鑒于這一事實(shí)，國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)制定了一份指南來幫助托運(yùn)人理解并遵守規(guī)定。
Team Global 貨運(yùn)運(yùn)單上指定為托運(yùn)人的任何個(gè)人、公司或?qū)嶓w均負(fù)有法律責(zé)任，確保 100% 遵守 IATA 危險(xiǎn)品法規(guī)。即使包含鋰電池的貨件實(shí)際上不屬于運(yùn)單上指定的個(gè)人、公司或?qū)嶓w或由運(yùn)單上指定的個(gè)人、公司或?qū)嶓w制造，該責(zé)任仍然存在。
為了避免任何不良后果，當(dāng)您打算發(fā)送任何含有鋰電池的貨件時(shí)，請(qǐng)通知全球團(tuán)隊(duì)。我們的專家團(tuán)隊(duì)將很樂意指導(dǎo)您了解最新的 IATA 危險(xiǎn)品法規(guī)。
繼 IATA/ICAO 決定自 2015 年 1 月起禁止在客機(jī)上使用散裝鋰金屬電池后，Team Global 無法在其網(wǎng)絡(luò)上接受這些電池。 IATA /ICAO 法規(guī)適用于符合第 II 節(jié) PI-968 要求的散裝鋰金屬電池，而與設(shè)備一起包裝 (PI-969) 或包含在設(shè)備中 (PI-970) 的鋰金屬電池可接受運(yùn)輸。
對(duì)于 PI-967 和 PI-970，托運(yùn)貨物最多不得超過 2 個(gè)包裹（每個(gè)包裹最多包含 4 個(gè)電池芯或設(shè)備中的 2 個(gè)電池組）。
如果貨件超過 2 個(gè)包裹，則適用鋰電池處理標(biāo)簽（以及后續(xù)要求）。
每托運(yùn) 2 件包裹的限制僅自 2017 年 1 月 1 日起生效，因?yàn)榉ㄒ?guī)預(yù)計(jì)有 12 個(gè)月的過渡期，但建議托運(yùn)人盡快實(shí)施。
繼 ICAO/IATA 于 2016 年 4 月 1 日生效的變更后，禁止在客機(jī)上使用 PI-965。因此，我們對(duì)某些目的地提供有限的服務(wù)。 PI-965 第 II 部分要求單獨(dú)的帳戶批準(zhǔn)。如需更多信息，請(qǐng)聯(lián)系我們的客戶服務(wù)團(tuán)隊(duì)。與設(shè)備包裝在一起 (PI-966) 或包含在設(shè)備中 (PI-967) 的鋰電池可接受運(yùn)輸。
 

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