在我們之前撰寫的有關(guān)國際運(yùn)輸鋰離子電池的入門讀物中，我們介紹了這項復(fù)雜任務(wù)的基礎(chǔ)知識。在這份更全面的指南中，我們將更深入地探討鋰離子電池安全、合規(guī)運(yùn)輸所需的精確要求、法規(guī)和最佳實(shí)踐。
了解鋰離子電池
鋰離子電池是現(xiàn)代電力存儲的基礎(chǔ)，服務(wù)于從消費(fèi)電子和汽車到工業(yè)應(yīng)用的各個行業(yè)。它們重量輕、能量密度高，使其成為需要便攜式、持久電源的應(yīng)用的首選。而且依賴鋰離子電池的產(chǎn)品數(shù)量還在持續(xù)增長。
然而，當(dāng)涉及到安全運(yùn)輸時，深入研究鋰離子電池的分類非常重要。這些能源發(fā)電站屬于危險品系統(tǒng)中的危險品第 9 類，該系統(tǒng)根據(jù)運(yùn)輸過程中的潛在風(fēng)險評估物質(zhì)和材料。危險品類別 9 涵蓋各種危險材料，包括容易過熱和易燃的物品。鋰離子電池在這一類別中尤其重要，因為它們存在火災(zāi)隱患且容易過熱。
這些分類為托運(yùn)人提供了正確識別和處理鋰離子電池的框架，確保遵守安全法規(guī)并防止運(yùn)輸過程中發(fā)生事故。鋰離子電池可能很常見，但其被歸類為危險品第 9 類危險品，凸顯了遵守嚴(yán)格安全措施的重要性。處理不當(dāng)、包裝或儲存不當(dāng)可能會導(dǎo)致嚴(yán)重的化學(xué)和電氣危險。因此，深入了解安全運(yùn)輸?shù)募?xì)節(jié)至關(guān)重要。
化學(xué)成分：鋰離子電池含有高活性材料的混合物。了解化學(xué)成分對于有效處理潛在風(fēng)險至關(guān)重要。
能量密度：高能量密度意味著它們可以將大量能量裝入相對較小的空間。這種能量集中增加了運(yùn)輸過程中處理不當(dāng)?shù)臐撛诤蠊?/span>
熱管理：鋰離子電池在運(yùn)行過程中會產(chǎn)生熱量，這種熱量可能會帶來安全問題，特別是在集裝箱等封閉空間中。
電氣特性：運(yùn)輸涉及管理電壓和電流等電氣特性，如果控制不當(dāng)，可能會影響安全。
安全措施：徹底了解如何處理、標(biāo)記和包裝鋰離子電池對于避免運(yùn)輸過程中發(fā)生事故或事故至關(guān)重要。
鋰離子電池運(yùn)輸規(guī)定
通過空運(yùn)、海運(yùn)、鐵路或公路運(yùn)輸鋰離子 電池時，遵守聯(lián)合國標(biāo)準(zhǔn) 38.3是一項關(guān)鍵要求。該標(biāo)準(zhǔn)是聯(lián)合國測試和標(biāo)準(zhǔn)手冊的一部分，適用于獨(dú)立電池和集成到設(shè)備中的電池。30 多年來，聯(lián)合國發(fā)布了 危險材料安全運(yùn)輸指南。
這些指南與全球化學(xué)品統(tǒng)一分類和標(biāo)簽制度 (GHS)保持一致，為化學(xué)品提供了通用安全規(guī)范。這種方法簡化了對與不同化學(xué)品相關(guān)的潛在風(fēng)險的理解，無論地理位置如何，確?；瘜W(xué)品的安全處理、運(yùn)輸和使用，同時保護(hù)人類和環(huán)境。
聯(lián)合國標(biāo)準(zhǔn) 38.3：全球基準(zhǔn)
聯(lián)合國測試和標(biāo)準(zhǔn)手冊為危險貨物的分類提供了細(xì)致的測試方法、標(biāo)準(zhǔn)和程序。在這個全面的監(jiān)管框架內(nèi)，有一個專門的部分，即聯(lián)合國標(biāo)準(zhǔn) 38.3，專門用于解決鋰金屬和鋰離子電池的運(yùn)輸問題。這些法規(guī)作為全球基準(zhǔn)，維護(hù)了鋰離子電池運(yùn)輸?shù)陌踩?，并得到世界各地監(jiān)管機(jī)構(gòu)的廣泛接受。
滿足特殊限制_ _ _
如果您正在考慮將 鋰離子電池運(yùn)送到國際各地，則必須了解其固有危險所帶來的獨(dú)特限制。這些具體要求可能會根據(jù)運(yùn)輸方式以及運(yùn)輸電池的國家/地區(qū)的不同而有所不同。建議咨詢相關(guān)機(jī)構(gòu)以確保合規(guī)。鋰離子電池經(jīng)過嚴(yán)格測試，以滿足聯(lián)合國標(biāo)準(zhǔn) 38.3 中概述的要求。
鋰離子 電池測試：確保安全運(yùn)輸_ _ _ _ _
UN 38.3 概述了 8 項測試，旨在確保鋰離子電池的安全運(yùn)輸而不損害其完整性。這些單獨(dú)的評估可以防范運(yùn)輸過程中的潛在風(fēng)險，測試對極端溫度和海拔變化的反應(yīng)等因素。測試一：模擬高空：模擬高空低壓航空運(yùn)輸條件，保證電池在高空低壓下的性能。測試 2 熱：通過使電池經(jīng)受快速和極端的溫度波動，評估電池和電池密封的完整性以及內(nèi)部電氣連接。測試 3 振動：模擬電池在運(yùn)輸過程中可能遇到的振動。測試 4 沖擊：測量電池抵抗累積沖擊的能力，評估其承受機(jī)械沖擊的能力。測試 5 外部短路：重復(fù)外部短路條件以評估電池的安全性。測試 6 沖擊/擠壓：該測試旨在模擬沖擊或擠壓造成的機(jī)械濫用，評估內(nèi)部短路的風(fēng)險。測試 7 過度充電：評估可充電電池在不影響安全性的情況下承受過度充電條件的能力。測試 8 強(qiáng)制放電：評估原電池或充電電池在極端情況下承受強(qiáng)制放電條件的能力。
2019 年之前，托運(yùn)人只需確認(rèn) 電池已通過UN 38.3 測試。然而，自2022 年 1 月 21 日起，鋰電池和電池制造商和分銷商必須提供可用的測試摘要。更新后的聯(lián)合國指南納入了鋰離子電池測試的綜合摘要，測試完成后，必須提供報告摘要。
跌落測試
跌落測試是聯(lián)合國規(guī)范包裝性能評估的一個組成部分。它們旨在確定包裝是否能夠承受從指定高度跌落的沖擊。這些測試是在電池包裝以不同方向掉落的情況下進(jìn)行的。有關(guān)跌落測試的詳細(xì)規(guī)格和指南，請參閱 IATA 的鋰電池運(yùn)輸規(guī)定。
運(yùn)輸和裝卸
安全高效地運(yùn)輸鋰離子電池需要全面了解管理其運(yùn)輸?shù)膹?fù)雜法規(guī)和指南網(wǎng)絡(luò)。不同的運(yùn)輸方式，包括空中、海上和公路，都有自己獨(dú)特的規(guī)則，以確保這些重要能源的安全運(yùn)輸。
國際法規(guī)
國際運(yùn)輸因國家/地區(qū)而異。在美國，鋰電池的監(jiān)管責(zé)任由交通部 (DOT)負(fù)責(zé)。DOT 內(nèi)的主要機(jī)構(gòu)是管道和危險材料安全管理局 (PHMSA)。從國際地點(diǎn)運(yùn)往美國的電池受到國際海事組織 (IMO )、聯(lián)合國 (UN)和歐盟 (EU)等組織的監(jiān)督。
空運(yùn)
制定了某些規(guī)則和限制以確?？者\(yùn)安全。獨(dú)立的鋰離子電池不能作為客運(yùn)航班的貨物運(yùn)輸。然而，集成到設(shè)備中的鋰離子電池可以通過空運(yùn)運(yùn)輸，但電池的數(shù)量和安裝的設(shè)備類型有限制。對于獨(dú)立的鋰離子電池，可以通過貨機(jī)批量運(yùn)輸，但它們必須以批準(zhǔn)的方式包裝，以防止短路。這包括單獨(dú)包裝每個電池并將其放置在旨在防止短路的輔助外包裝中。所有鋰離子電池芯和電池組（僅限 UN 3480）在運(yùn)輸時的充電狀態(tài) (SoC) 不得超過其額定容量的 30%。SoC 大于 30% 的電池芯和電池組僅可在原產(chǎn)地國和運(yùn)營商所在國批準(zhǔn)且符合這些機(jī)構(gòu)制定的書面條件的情況下運(yùn)輸（請參閱特殊條款 A331）。有關(guān)最新和修訂的規(guī)定，請參閱2023 年 IATA 鋰電池指導(dǎo)文件。無論貨物是國際還是國內(nèi)，最好咨詢航空公司是否有任何其他要求。
海運(yùn)
在鋰離子電池的國際運(yùn)輸中，海運(yùn)是主要的運(yùn)輸方式。該方法須遵守國際海運(yùn)危險貨物規(guī)則（IMDG 規(guī)則）中規(guī)定的規(guī)定，該規(guī)則是危險物質(zhì)海上安全運(yùn)輸?shù)娜驑?biāo)準(zhǔn)。托運(yùn)人可以在 DOT 的《鋰電池指南》中找到有關(guān)用集裝箱運(yùn)輸鋰離子電池的綜合指南。這些指南對于確保這些電池的安全和合規(guī)運(yùn)輸至關(guān)重要。
公路運(yùn)輸
在美國，托運(yùn)人必須遵守交通部 (DOT) 關(guān)于鋰離子電池的規(guī)定。這包括正確的包裝、標(biāo)簽以及可以在道路上運(yùn)輸?shù)木唧w數(shù)量和類型。貨運(yùn)公司還必須遵守 DOT 規(guī)定將標(biāo)牌貼在外部集裝箱上。
空運(yùn)費(fèi)用
- ?鋰離子電池相對較重且密度大，直接影響航空運(yùn)輸?shù)某杀尽：娇展靖鶕?jù)貨物的重量和體積?計算費(fèi)用，使得更重和更密集的貨物運(yùn)輸成本更高。
- 航空運(yùn)輸時，鋰離子電池需要特殊處理。例如，它們必須與其他危險材料分開，并小心地從飛機(jī)上裝卸。
- 發(fā)貨地和目的地之間的距離也會影響成本。
- 在需求旺盛時期，運(yùn)費(fèi)可能會更高。
- 當(dāng)燃油價格較高時，航空公司可能會將部分成本轉(zhuǎn)嫁給客戶。
為了減少空運(yùn)鋰離子電池的費(fèi)用，請考慮以下事項：
- 使用貨運(yùn)代理：貨運(yùn)代理可以幫助您與航空公司協(xié)商運(yùn)費(fèi)，還可以幫助您整合貨件，這可以節(jié)省您的運(yùn)輸費(fèi)用。
- 批量運(yùn)輸：?這可以幫助您降低單位成本。
- 避免高峰運(yùn)輸時間：運(yùn)費(fèi)往往會在高峰時段（例如假日季節(jié)）飆升。
為了確保鋰離子電池的航空運(yùn)輸安全、合規(guī)，正確的包裝至關(guān)重要。這些電池的運(yùn)輸方式?jīng)Q定了具體的包裝和標(biāo)簽要求，托運(yùn)人必須獲得處理危險貨物的認(rèn)證并遵守相關(guān)規(guī)定。以下是關(guān)鍵的包裝要求：
非金屬內(nèi)包裝：電池應(yīng)放置在完全封裝每個電池芯或電池的非金屬內(nèi)包裝中。這種包裝還可以將它們與金屬等導(dǎo)電材料分開。
防止移位：包裝鋰離子電池以防止運(yùn)輸過程中移位至關(guān)重要，否則可能會對電池或周圍貨物造成損壞。
安全緊固：運(yùn)輸車輛或設(shè)備中包含的電動汽車 (EV) 電池時，必須將其牢固地緊固在設(shè)備內(nèi)。
聯(lián)合國鋰電池出貨量編號
除了適當(dāng)?shù)?a class="linkA" href="http://hongruico.com/help-show.asp?id=280" >包裝外，鋰電池的運(yùn)輸還須遵守聯(lián)合國法規(guī)，該法規(guī)要求有特定的標(biāo)記。聯(lián)合國編號是四位數(shù)字的標(biāo)識符，表明該物品是否為危險物質(zhì)或危險貨物。這些標(biāo)記包括聯(lián)合國識別號，該識別號根據(jù)所運(yùn)輸?shù)匿囯姵氐念愋投兴煌?
UN3480：自行運(yùn)輸?shù)匿囯x子電池（可充電）。
UN3481：與設(shè)備包裝在一起或包含在設(shè)備中的鋰離子電池。
UN3090：自行運(yùn)輸?shù)纳⒀b鋰金屬電池（不可充電）。
UN3091：“包裝在”或“包含在”設(shè)備中的鋰金屬電池。
鋰離子運(yùn)輸標(biāo)簽要求
對于包裝標(biāo)簽，要求可能會有所不同，特別是在小批量運(yùn)輸時。必須審查適用于您的貨件的具體要求，確保遵守所有法規(guī)。在外包裝上，承運(yùn)人希望發(fā)現(xiàn)以下內(nèi)容：
- 貨物類型識別（如鋰離子電池）
- 9類鋰電池標(biāo)簽
- 聯(lián)合國危險化學(xué)品總署識別號
- 發(fā)貨人或收件人的姓名和地址
- 緊急聯(lián)系信息
這些標(biāo)記應(yīng)以耐用的方式應(yīng)用或印刷，確保易讀性并能夠承受各種環(huán)境條件。正確的標(biāo)簽不僅可以提高安全性，還可以加快清關(guān)速度，并確保您的貨物到達(dá)目的地，而不會出現(xiàn)不必要的延誤或問題。
處理有缺陷和損壞的電池
無論型號、尺寸或數(shù)量如何，有缺陷、損壞或召回 (DDR) 的鋰電池在運(yùn)輸過程中都會帶來較高的風(fēng)險。識別此類電池可能具有挑戰(zhàn)性。美國運(yùn)輸部管道和危險材料安全管理局強(qiáng)調(diào)，意識和信息不足可能會導(dǎo)致許多托運(yùn)人和承運(yùn)人以與非 DDR 電池相同的方式運(yùn)輸 DDR鋰離子電池，從而放大風(fēng)險。禁止在飛機(jī)上運(yùn)輸任何損壞的鋰離子電池。
貨物保險的重要性
與普通貨物相比，運(yùn)輸鋰離子電池等危險材料的風(fēng)險更高。這些電池可能會過熱、著火，甚至爆炸，使您的貨物在運(yùn)輸過程中容易遭受各種危險。此外，鋰離子電池國際運(yùn)輸過程中的火災(zāi)風(fēng)險可能會導(dǎo)致附近貨物受損。
僅僅依靠輪船公司或貨運(yùn)公司來應(yīng)對這些風(fēng)險是不明智的。值得注意的是，空運(yùn)，尤其是海運(yùn)電池已導(dǎo)致多起集裝箱火災(zāi)。通過全面的貨物保險來保護(hù)您的經(jīng)濟(jì)利益和貨物對于減輕這些重大風(fēng)險至關(guān)重要。
自信地保護(hù)您的國際鋰離子電池運(yùn)輸
隨著我們對鋰離子電池的依賴日益增加，安全、負(fù)責(zé)地運(yùn)輸鋰離子電池的責(zé)任也隨之增加。通過了解這些法規(guī)和指南，并及時了解不斷變化的標(biāo)準(zhǔn)，托運(yùn)人不僅可以保護(hù)他們的貨物，還可以保護(hù)所有接觸這些能源的人的福祉。
在這份綜合指南中，我們深入研究了有關(guān)運(yùn)輸鋰離子電池的復(fù)雜性和法規(guī)。駕馭這一復(fù)雜的環(huán)境需要專業(yè)知識和對合規(guī)性的承諾。不要對貨物的安全性和可靠性抱有僥幸心理。
在易起 Express Group，我們專注于鋰離子電池的安全高效運(yùn)輸。我們經(jīng)驗豐富的團(tuán)隊了解電池運(yùn)輸?shù)莫?dú)特挑戰(zhàn)和監(jiān)管要求，確保您的貨物安全抵達(dá)目的地并完全符合國際標(biāo)準(zhǔn)。
不要冒延誤、拒絕或潛在責(zé)任的風(fēng)險。與易起 Express Group 合作，簡化您的鋰離子電池運(yùn)輸。請立即聯(lián)系我們，獲取量身定制的解決方案，優(yōu)先考慮供應(yīng)鏈的安全性、合規(guī)性和效率。
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