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電池怎么國際快遞寄到國外，最新法則
發(fā)布時間：2023-11-30 作者：admin 文章分類：國際快遞
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 電池在運(yùn)輸過程中可能非常危險。已經(jīng)發(fā)生過一些涉及危險品的著名事件，包括迪拜的UPS 6 號航班，甚至有傳言稱這些事件與韓亞航空 991 航班甚至可能與馬來西亞航空 MH370有關(guān)！由于這些事件，鋰電池的要求在過去十年中定期發(fā)生變化，并且很可能在未來繼續(xù)發(fā)生變化。

如果您想知道為什么鋰電池很危險，請參閱我們之前的博客文章為什么鋰電池很危險？但回顧一下，鋰電池可能存在火災(zāi)和爆炸的風(fēng)險，發(fā)生這種情況的原因有多種：
· 制造質(zhì)量差，或設(shè)計差
· 電池?fù)p壞（分裂、切割、刺穿、擠壓等）
· 天氣太熱
· 充電器故障
· 熱失控（這是一個電池崩潰的地方，它產(chǎn)生的熱量也會導(dǎo)致其他電池崩潰，有時會導(dǎo)致指數(shù)反應(yīng)，導(dǎo)致火災(zāi)或爆炸）
考慮到這一點(diǎn)，讓我們看看它們必須如何運(yùn)輸......
未經(jīng)測試的鋰電池可能會引起火災(zāi)...
如何運(yùn)輸鋰電池
那么托運(yùn)人必須做什么才能確保鋰電池安全運(yùn)輸呢？
您可能知道，運(yùn)輸所有危險貨物的要求已在相應(yīng)法規(guī)中規(guī)定：
公路 - ADR
海運(yùn) - IMDG 代碼
航空 - 國際航空運(yùn)輸協(xié)會/國際民航組織
每項法規(guī)都針對如何通過每種方法運(yùn)輸鋰電池提供了具體指導(dǎo)。
聯(lián)合國編號
每種類型的鋰電池都會有一個聯(lián)合國編號，具體取決于它是鋰離子（可充電）還是鋰金屬（不可充電）。這些聯(lián)合國編號還根據(jù)電池是在設(shè)備中、與設(shè)備一起還是單獨(dú)使用而進(jìn)行劃分。這會產(chǎn)生六個鋰電池的聯(lián)合國編號條目：
UN3480 - 鋰離子電池
UN3481 - 鋰離子電池，與設(shè)備包裝在一起
UN3481 - 設(shè)備中包含的鋰離子電池
UN3090 - 鋰金屬電池
UN3091 - 鋰金屬電池，與設(shè)備包裝在一起
UN3091 - 設(shè)備中包含的鋰金屬電池
因此，我們需要為我們的貨件選擇正確的條目并檢查任何適用的規(guī)定。
根據(jù)我們電池的尺寸，以及是否在設(shè)備中，我們需要將它們包裝在堅固的包裝中，甚至是聯(lián)合國規(guī)格包裝（請留意我們未來關(guān)于此的帖子?。?。
標(biāo)簽和標(biāo)記
取決于包裹是通過空運(yùn)、公路還是海運(yùn)運(yùn)輸，并且取決于
根據(jù)電池的尺寸，我們可能需要在包裝上標(biāo)記以下一個或多個標(biāo)簽：
文件
您的空運(yùn)、公路或海運(yùn)貨件可能需要危險品備注，具體取決于您的電池尺寸。您還需要確保電池已通過 UN38.3 測試并“提供”UN38.3 測試摘要...
UN38.3測試
為了解決因制造質(zhì)量差或設(shè)計差而產(chǎn)生的問題，引入了一項測試來嘗試讓電池設(shè)計“通過其步伐”并證明其質(zhì)量和性能。
該測試在《聯(lián)合國測試和標(biāo)準(zhǔn)手冊》第 38.3 節(jié)中進(jìn)行了概述，簡稱為UN38.3 測試。
任何裝運(yùn)的電池都必須通過UN38.3 測試，對于空運(yùn)，從 2020 年 1 月起，整個供應(yīng)鏈必須提供“UN38.3 測試摘要”。
電池?fù)p壞
已損壞或被認(rèn)為有故障的電池對運(yùn)輸有非常嚴(yán)格的要求。在空運(yùn)中，他們被禁止進(jìn)行正常的空運(yùn)。
為了防止運(yùn)輸過程中損壞，我們還必須保護(hù)這些電池，將它們封裝在堅固的包裝中，并確保電池不會與包裝中的任何東西發(fā)生短路。
電池可以通過其所在的設(shè)備來保護(hù)......
熱
盡管UN38.3 測試可確保電池能夠加熱和冷卻至正常運(yùn)輸溫度，但我們也不允許在運(yùn)輸過程中打開電池。正常使用電池會產(chǎn)生熱量（想想你的手機(jī)在大量使用時會變熱），因此我們也需要防止這種情況發(fā)生。
充電器故障
當(dāng)然，這在運(yùn)輸中不是什么大問題，因?yàn)榭者\(yùn)期間電池不會充電。
熱失控
這通常是由上述原因之一引起的，因此，如果我們防止上述問題的發(fā)生并遵循法規(guī)中的詳細(xì)要求，鋰電池在運(yùn)輸過程中應(yīng)該是完全安全的。
重要的是，托運(yùn)人和提供鋰電池運(yùn)輸?shù)娜藛T必須接受正確的培訓(xùn)。您可能依法需要資格或說明才能運(yùn)輸電池，您可以在此處找到詳細(xì)信息。
我希望您已經(jīng)對如何運(yùn)輸鋰電池的要求有了基本的了解。請留意未來的帖子，我們將更深入地了解UN38.3 測試、IATA 的培訓(xùn)要求以及快遞要求（DHL、FedEx、UPS、TNT 等）。如果您有任何疑問，您可以隨時在下面發(fā)表評論、聯(lián)系我們或使用屏幕右下角的實(shí)時聊天。謝謝閱讀！
 

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