您應(yīng)該選擇海運(yùn)還是空運(yùn)？
海運(yùn)
世界上大部分國(guó)際貨運(yùn)都是通過(guò)海運(yùn)進(jìn)行的，主要是因?yàn)楹＿\(yùn)是一種經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸方式，特別是對(duì)于運(yùn)輸大量貨物的企業(yè)而言。然而，海運(yùn)的最大缺點(diǎn)是將其從港口運(yùn)送到港口所需的時(shí)間。
如果您選擇以海運(yùn)的方式運(yùn)輸貨物，那么冗長(zhǎng)的交貨時(shí)間將需要成為您的供應(yīng)鏈的一個(gè)特征。您還需要提前做好發(fā)貨計(jì)劃，以避免旺季延誤，并在假期銷售期間及時(shí)完成交貨。如果您的企業(yè)能夠應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)，它將受益于中國(guó)和德國(guó)之間經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的交通。
您的商品可能會(huì)使用集裝箱運(yùn)輸服務(wù)，以整箱貨物 (FCL) 或小于集裝箱貨物 (LCL) 的形式運(yùn)輸。這兩種方法都涉及用集裝箱運(yùn)輸您的貨物，其中最常見(jiàn)的是 20 英尺或 40 英尺長(zhǎng)。
集裝箱可以通過(guò)公路或鐵路運(yùn)輸，也可以通過(guò)海運(yùn)。這些多式聯(lián)運(yùn)功能意味著——尤其是整箱運(yùn)輸——您的貨物必須進(jìn)行的處理量將保持在最低限度。
拼箱運(yùn)輸需要對(duì)您的貨物進(jìn)行更多的物理處理。在國(guó)際運(yùn)輸之前，它將與其他托運(yùn)人的托運(yùn)貨物一起裝入一個(gè)集裝箱中，這一過(guò)程稱為拼箱。在將貨物從到達(dá)港運(yùn)往最終出口目的地之前，您的貨物需要進(jìn)行拆箱。
拼箱貨運(yùn)的注意事項(xiàng)
拼箱運(yùn)輸是一項(xiàng)服務(wù)，適用于任何不運(yùn)送足夠大的貨物以裝滿集裝箱的企業(yè)。由于需要合并和拆分，它通常比 FCL 慢一點(diǎn)。然而，它的成本也更低——至少在一定程度上是這樣。
拼箱運(yùn)費(fèi)是根據(jù)您要運(yùn)送的貨物的體積和重量計(jì)算的。如果您的貨物只占集裝箱容量的一半以下，這是一個(gè)理想的解決方案。對(duì)于超過(guò)六個(gè)標(biāo)準(zhǔn)托盤的數(shù)量，在決定使用哪種服務(wù)之前，應(yīng)將拼箱運(yùn)輸?shù)膬r(jià)格與整箱的價(jià)格進(jìn)行比較。
在您對(duì)拼箱運(yùn)輸做出堅(jiān)定的決定之前，考慮以下因素以及它們是否適合您的托運(yùn)也是有意義的。
您對(duì)您的貨物與其他托運(yùn)人的貨物共用一個(gè)集裝箱感到高興嗎？
您的貨物急需嗎？如果是這樣，LCL 可能不是您的最佳選擇。
您是否對(duì)您的貨物在運(yùn)輸過(guò)程中多次處理這一事實(shí)感到滿意？
你的日程安排靈活嗎？拼箱貨到達(dá)時(shí)間有時(shí)是不可預(yù)測(cè)的。
您的貨物體積是否小于 14 立方米？拼箱貨非常適合這種數(shù)量或更少數(shù)量的貨件。
整箱貨運(yùn)的注意事項(xiàng)
您是否打算從中國(guó)運(yùn)送 12 個(gè)或更多托盤的貨物到德國(guó)？在將訂單發(fā)送給德國(guó)收貨人之前，您能否積累足夠的訂單來(lái)裝滿一個(gè)集裝箱？在任何一種情況下，或任何其他涉及較大貨物的情況，整箱運(yùn)輸應(yīng)該適合您的業(yè)務(wù)。
當(dāng)然，您不必裝滿一個(gè)集裝箱的所有容量才能使用 FCL 運(yùn)輸。如果這樣做，您將獲得最大的物有所值。但是，如果您運(yùn)送的貨物體積超過(guò) 14 立方米，則除了 LCL 外，還值得檢查 FCL 費(fèi)率。
使用整箱運(yùn)輸，您需要為使用和運(yùn)輸集裝箱支付統(tǒng)一費(fèi)率。因此，即使您無(wú)法填充單元，它有時(shí)也是一種很好的運(yùn)輸方式。例如，也許您想確保您的貨物被隔離運(yùn)輸，或者盡量減少處理。
總之，選擇整箱貨運(yùn)服務(wù)的充分理由包括：
能夠擁有一個(gè)僅包含您的貨物而不包含其他任何貨物的容器。
可以在運(yùn)輸前密封您的集裝箱，并在到達(dá)貨物收貨人之前保持密封。
您的貨物在運(yùn)輸過(guò)程中將受到的最低限度的處理。
運(yùn)輸大量貨物的經(jīng)濟(jì)。
與 LCL 相比，這種運(yùn)輸方式的運(yùn)輸時(shí)間略短。
空運(yùn)
將您的貨物從中國(guó)空運(yùn)到德國(guó)的成本很高。但是，根據(jù)您進(jìn)口的貨物類型，最好選擇海運(yùn)。它的速度要快得多，并且受益于更嚴(yán)格的安全控制。
許多遠(yuǎn)離海岸線的供應(yīng)商和收貨人將合理地靠近國(guó)際機(jī)場(chǎng)。如果是這樣，空運(yùn)可以最大限度地減少陸路運(yùn)輸?shù)男枰?。反過(guò)來(lái)，這可能有助于降低空運(yùn)的總體成本。
也許您的貨物裝運(yùn)將只占用兩個(gè)或三個(gè)托盤，并且運(yùn)輸時(shí)間緊迫，或者您的貨物很脆弱。在這種情況下，空運(yùn)總是值得考慮的。至少，將空運(yùn)報(bào)價(jià)與海運(yùn)報(bào)價(jià)進(jìn)行比較是個(gè)好主意。
在線微信客服
登錄
注冊(cè)
掃碼關(guān)注