喜兔直播官方版_喜兔直播平台官方app下载_喜兔直播永久免费版下载

幫助中心

純電池寄到國(guó)外可以快遞嗎？
發(fā)布時(shí)間：2023-9-5 作者：admin 文章分類：常見(jiàn)問(wèn)題
Image

 可以的。

首先，了解您的設(shè)備或電池是否被歸類為“危險(xiǎn)品”

‍
‍
所有這些超嚴(yán)格的規(guī)則都適用于危險(xiǎn)品 (DG)，即含有危險(xiǎn)成分的貨物 - 通常，電池被視為 DG。
‍
如何知道您的電池是否為 DG？
‍
所有鋰電池和帶有鋰電池的設(shè)備都被認(rèn)為是危險(xiǎn)的！海外運(yùn)輸時(shí)適用危險(xiǎn)品規(guī)則。
‍
‍
鋰電池一般有兩種類型：
‍
鋰離子電池：
筆記本電腦、手機(jī)、相機(jī)中使用的可充電電池。
鋰金屬電池：
手表、遙控器中使用的不可充電的一次性電池。
‍
‍
對(duì)于每種電池類型，都有一個(gè)特定的UN 編號(hào)，這是一個(gè)用于標(biāo)識(shí)危險(xiǎn)或有害物質(zhì)和貨物的四位數(shù)字。
‍
運(yùn)輸名稱
聯(lián)合國(guó)編號(hào)
鋰離子電池 -運(yùn)輸散裝電池
聯(lián)合國(guó)3480
聯(lián)合國(guó)3481
設(shè)備內(nèi)或包裝內(nèi)的鋰離子電池
鋰金屬電池 -運(yùn)輸散裝電池
聯(lián)合國(guó)3090
設(shè)備內(nèi)或包裝內(nèi)的鋰金屬電池
聯(lián)合國(guó)3091
哪些類型的電池不被視為 DG？
‍
“干電池”電池未在國(guó)際法規(guī)中列為危險(xiǎn)物質(zhì)或危險(xiǎn)材料。
干電池的常見(jiàn)示例包括堿性電池、鎳鎘電池和碳鋅電池。
‍
干電池示例（AA 電池）：
‍
‍
‍
那么，您要運(yùn)輸鋰電池，下一步應(yīng)該做什么？
1. 使用正確的標(biāo)簽
‍
在國(guó)際運(yùn)輸鋰電池之前，請(qǐng)務(wù)必檢查特定貨運(yùn)承運(yùn)商的電池標(biāo)簽要求。
但是，以下是聯(lián)合國(guó)授權(quán)的每個(gè)人都必須遵守的共同規(guī)則。
‍
‍
‍
對(duì)于所有國(guó)際鋰電池運(yùn)輸（適用于所有運(yùn)輸，包括空運(yùn)和海運(yùn)）：
‍
從2019年1月起，必須申請(qǐng)：
‍
• 鋰電池標(biāo)簽
• 9級(jí)鋰電池危險(xiǎn)等級(jí)標(biāo)簽
‍
‍
‍
對(duì)于鋰離子電池空運(yùn)：
‍
鋰離子電池只能通過(guò)貨機(jī)進(jìn)行國(guó)際運(yùn)輸（客機(jī)不再允許?。?，您需要申請(qǐng)：
‍
• 鋰電池標(biāo)簽
• 9級(jí)鋰電池危險(xiǎn)等級(jí)標(biāo)簽
• 僅限貨機(jī)標(biāo)簽。
‍‍
鋰電池標(biāo)簽
9 級(jí)危險(xiǎn)標(biāo)簽
僅貨機(jī)標(biāo)簽
‍
2.遵循正確的包裝
‍ 包裝
規(guī)則不僅僅是添加更多的材料保護(hù)層或使用適當(dāng)?shù)暮凶?。它們還涉及重量、容量限制以及每件國(guó)際運(yùn)輸貨物允許的電池?cái)?shù)量：
‍
‍
一般包裝規(guī)則：
‍
1) 對(duì)于松散的電池：
‍
•需要額外的包裝層——例如絕緣蓋或防漏襯墊以防止短路。
‍
2) 對(duì)于帶電池的設(shè)備：
‍
每個(gè)設(shè)備必須單獨(dú)包裝：
‍
•非導(dǎo)電膠帶
•額外的緩沖層可防止設(shè)備在操作過(guò)程中移動(dòng)和意外啟動(dòng)。
‍
‍
‍
我們?cè)谙旅媪谐隽撕Ｍ饪者\(yùn)和海運(yùn)的包裝要求，您的工廠應(yīng)該了解這些要求。但了解他們也沒(méi)有什么壞處！
‍
?? 航空運(yùn)輸鋰電池
‍
聯(lián)合國(guó)關(guān)于國(guó)際運(yùn)輸電池產(chǎn)品的指南取決于電池尺寸和重量限制。
‍
‍
‍
1) 對(duì)于鋰離子電池 - 散裝電池 (UN3480)
‍
包裝說(shuō)明965：
‍
最大限度。電池或電芯尺寸
重量或數(shù)量限制
補(bǔ)充筆記
電池芯： 20 Wh 或以下
電池： 100 Wh 或以下
• 每個(gè)包裝不得超過(guò) 8 節(jié)電池芯或 2 個(gè)電池組
• 每個(gè)包裝凈重 10 公斤
• 電池充電不能超過(guò)其容量的 30%
• 必須包含鋰警告和僅限貨機(jī)標(biāo)簽
• 可以通過(guò)快遞或郵件進(jìn)行國(guó)際運(yùn)輸
電池： 20 Wh 或更少
電池組*： 100 Wh 或更少
• 每個(gè)包裹的貨物重量為 10 公斤
• 電池充電不能超過(guò)其容量的 30%
• 符合9 級(jí)要求！
• 攜帶這些電池的人員必須經(jīng)過(guò)認(rèn)證
電池： 20 Wh 或更少
電池組*： 100 Wh 或更少
電池： 20 Wh 或更少
電池組*： 100 Wh 或更少
電池：大于 20 Wh
電池組*：大于 100 Wh
• 每包貨物重量為35 公斤。電池充電不能超過(guò)其容量的 30%
不適用
不適用
*電池組是指一組多個(gè)相同的電池或電池芯。
‍
‍
‍
2) 對(duì)于設(shè)備內(nèi)的鋰離子電池 (UN3481)
‍
包裝說(shuō)明 966 和 967：
‍
最大限度。電池或電芯尺寸
重量或數(shù)量限制
補(bǔ)充筆記
電池芯： 20 Wh 或以下
電池： 100 Wh 或以下
• 客機(jī) 5 公斤
• 貨機(jī) 35 公斤
• 必須包含鋰警告和僅限貨機(jī)標(biāo)簽
• 30% 充電規(guī)則不適用
電池： 20 Wh 或更少
電池組*： 100 Wh 或更少
• 客機(jī) 5 公斤
• 貨機(jī) 35 公斤
• 符合9 級(jí)要求！
• 攜帶這些電池的人員必須經(jīng)過(guò)認(rèn)證
• 30% 充電規(guī)則不適用
‍
‍
‍
3) 對(duì)于鋰金屬電池 - 散裝電池 (UN3090)
‍
包裝說(shuō)明968：
‍
電池或電芯尺寸
重量或數(shù)量限制
補(bǔ)充筆記
• 每單位鋰金屬含量(LMC) 必須為0.3 克或更少。
• 每節(jié)電池的 LMC 必須為 1g 或更少
• 每個(gè)電池的 LMC 必須為 2g 或更少
• 重量限制2.5kg，數(shù)量無(wú)限制
• 8 節(jié)電池
• 2 個(gè)電池組
• 必須包含鋰警告和僅限貨機(jī)標(biāo)簽
• 可以通過(guò)快遞或郵件進(jìn)行國(guó)際運(yùn)輸
鋰金屬用于：
• 電池芯超過(guò) 1g
• 電池超過(guò) 2g
• 客機(jī)為 2.5 公斤
• 每件貨物為 2.5 公斤
• 符合9 級(jí)要求！
• 攜帶這些電池的人員必須經(jīng)過(guò)認(rèn)證
鋰金屬用于：
• 電池芯超過(guò) 1g
• 電池超過(guò) 2g
• 客機(jī) 5 公斤
• 每件貨物 3 公斤
• 符合9 級(jí)要求！
• 攜帶這些電池的人員必須經(jīng)過(guò)認(rèn)證
‍
‍
‍
4) 對(duì)于設(shè)備內(nèi)的鋰金屬電池 (UN3091)
‍
包裝說(shuō)明 969 和 970：
‍
電池或電芯尺寸
重量或數(shù)量限制
補(bǔ)充筆記
電池單元中的金屬含量 (MC) 小于 1g 或電池組中的金屬含量小于 2g
• 客機(jī) 5 公斤
• 貨機(jī) 5 公斤
• 必須包含鋰警告和僅限貨機(jī)標(biāo)簽
• 可以通過(guò)快遞或郵件進(jìn)行國(guó)際運(yùn)輸
電池超過(guò) 1 克，包裝超過(guò) 2 克
• 客機(jī) 5 公斤
• 貨機(jī) 35 公斤
• 符合9 級(jí)要求！
• 攜帶這些電池的人員必須經(jīng)過(guò)認(rèn)證
‍
海運(yùn)鋰電池
‍
如前所述，海外海運(yùn)的規(guī)定要寬松得多。
‍
鋰電池和電芯必須用保護(hù)層或絕緣膠帶完全包裝，以防止短路。
標(biāo)簽要求：
‍
每個(gè)包裹必須標(biāo)有
‍
• 鋰小心標(biāo)簽
• 危險(xiǎn)等級(jí) 9 標(biāo)簽
‍
鋰金屬警告標(biāo)簽
鋰離子警告標(biāo)簽
9 級(jí)危險(xiǎn)標(biāo)簽
‍
‍
3.遵循適當(dāng)?shù)臏y(cè)試標(biāo)準(zhǔn)
‍
‍
鋰離子和鋰金屬電池和電池被列為第 9 類雜項(xiàng)危險(xiǎn)物品法規(guī) - 它們必須滿足聯(lián)合國(guó)測(cè)試和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)規(guī)定的UN38.3 測(cè)試要求。
‍
什么是“UN38.3認(rèn)證”？
‍
它是通過(guò)高度模擬測(cè)試、熱測(cè)試、振動(dòng)測(cè)試、沖擊測(cè)試、外部短路測(cè)試等一系列測(cè)試來(lái)檢驗(yàn)貨物是否能夠安全運(yùn)輸和使用。
‍
它是什么樣子的？
‍
這只是一份測(cè)試報(bào)告。這是 UN38.3 認(rèn)證：
‍
‍
誰(shuí)負(fù)責(zé)測(cè)試？
‍
電池芯或電池組的制造商或分銷商將負(fù)責(zé)測(cè)試并將結(jié)果附在每批含有鋰電池的貨物上。
‍
再次強(qiáng)調(diào)，對(duì)于所有這些要求，您的工廠必須了解并照顧它們！所以，不要太緊張，這僅供大家參考。
‍
‍
即使您遵守這些規(guī)則，運(yùn)輸電子產(chǎn)品仍然很困難。
‍
這實(shí)際上取決于貨運(yùn)代理或承運(yùn)人 - 他們可以隨時(shí)拒絕接收與電池相關(guān)的海外貨物。因此，您確實(shí)需要與經(jīng)驗(yàn)豐富的貨運(yùn)代理合作。
通過(guò)易起國(guó)際速遞，您可以與領(lǐng)先的一級(jí)貨運(yùn)代理合作，他們深入了解海關(guān)需要哪些文件以及如何最好地處理運(yùn)輸途中的貨物以實(shí)現(xiàn)安全、及時(shí)的交付。
我們幫助許多企業(yè)（例如 Lumos 和 Soundbrenner）成功地將含有電池的電子產(chǎn)品運(yùn)送到國(guó)際市場(chǎng)。
您還可以訪問(wèn)以下頁(yè)面了解更多信息。
空運(yùn)：
• IATA 關(guān)于運(yùn)輸鋰電池的規(guī)定
• 國(guó)際民航組織關(guān)于運(yùn)輸鋰電池的規(guī)定
‍
海運(yùn)：
• 國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)品 (IMDG) 

 

 

 

關(guān)鍵字： 純電池寄到國(guó)外
Image
取消
取消
取消